Die letzten Polo-Einsätze waren eher kosmetischer Natur, paar unnütze Plastikteile rausgeworfen, Drehzahlmesser zur Funktion am Steuergerät überredet, Kombiinstrument nachgearbeitet, weil die Uhr ohne Licht war und die Benzinanzeige nicht zuverlässig ging. Dann sind wir der Mopped-Airbox zu Leibe gerückt und haben diese derart eingekürzt dass sie jetzt zwischen Motor und Spritzwand passt. Nächste Ziele:
Airbox aus GFK zaubern
Ölkühler verbauen
erleichterte Kurbelwelle, neue Ölpumpe, Ölhobel, modifizierte Ölwanne verbauen
VW2 Bremse an der Vorderachse verbauen
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